Kart FIA1 "Second Edition"

Das FIA1 SE mit einem Rahmendurchmesser von 30 mm eignet sich insbesondere für sehr weiche Rennreifen, Streckenverhältnisse mit viel Grip und langen, schnell gefahrenen Kurven. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die gesamte Grundgeometrie überarbeitet und als besonders markantes Merkmal ein zweiter vorderer Stabilisator eingefügt.

Dieses Kart lässt sich - selbst mit den verschiedensten Reifenmischungen bestückt - schnell und optimal auf jede Strecke abstimmen.

Kataloge und Infos:

•  FIA1SE-Flyer.pdf (921 KB)
•  Ersatzteilliste (919 KB)

Serienausstattung:

• Verkleidungsteile KG-Unico
• Lenkrad Mach1 FlatTop (ø320 mm)
• Felgen Free-Line DR HQ, Magnesium
• Sitz Tillett T8 (ungepolstert)
• Aufklebersatz Mach1 Racing Team

Optionen:

• Vorderradbremse VH EVO (handbetätigt am Lenkrad)
• Stabilisator hinten
• Sitz Tillett T8 (teilgepolstert) oder Tillett T5 (vollgepolstert)
• Fahreranzug Mach1 Racing Team

Motorvarianten:

• ICA und ICA-Junior (KZH und andere)
• ROTAX MAX und JuniorMAX
• KF1-3 Motoren nach aktueller Homologation

The FIA1 SE main chassis tube is made from a special steel alloy and has a diameter of 30 mm. Best applications for this chassis are soft to very soft tires and track conditions with high grip level.

This chassis are providing even more direct and controlled driving behavoir at high standard!

Catalogue and Info:

•  FIA1SE-Flyer-en.pdf (0,5 MB)
•  Spare parts list

Standard Equipment:

• Bodywork KG-Unico
• Steering wheel Mach1 FlatTop (ø320 mm)
• Rims Free-Line DR HQ, Magnesium
• Seat Tillett T8 (ungepolstert)
• Sticker kit Mach1 Racing Team

Optionen:

• Front wheel brake: VH EVO (hand operated)
• Torsion-bar rear
• Seat Tillett T8 (rib covered) or Tillett T5 (full cover)
• Suit Mach1 Racing Team

Suitable engines:

• ICA and ICA-Junior (KZH and others)
• ROTAX MAX and JuniorMAX
• KF1-3 according actual CIK-Homologation