Kart FIA6 "Second Edition"

Beim FIA6 SE besteht das Rahmenrohr aus einer Speziallegierung und hat einen Durchmesser von 32 mm. Als optimale Einsatzbedingungen zeichnen sich für das FIA6 SE Streckenbedingungen mit mittlerem bis hohem Gripniveau und mittelharte bis weiche Rennreifen ab.

Dieses Kart lässt sich - selbst mit den verschiedensten Reifenmischungen bestückt - schnell und optimal auf jede Strecke abstimmen.

Serienausstattung:

• Verkleidungsteile KG-Unico
• Lenkrad Mach1 FlatTop (ø320 mm)
• Felgen Free-Line DR HQ, Magnesium
• Sitz Tillett T8 (ungepolstert)
• Aufklebersatz Mach1 Racing Team

Optionen:

• Vorderradbremse VH EVO (handbetätigt am Lenkrad)
• Stabilisator hinten
• Sitz Tillett T8 (teilgepolstert) oder Tillett T5 (vollgepolstert)
• Fahreranzug Mach1 Racing Team

Motorvarianten:

• ICA und ICA-Junior (KZH und andere)
• ROTAX MAX und JuniorMAX
• KF1-3 Motoren nach aktueller Homologation

Kataloge und Infos:

• FIA6SE-Flyer.pdf (921.12 KB)
•  Ersatzteilliste (910 KB)

The FIA6 SE main chassis tube is made from a special steel alloy and has a diameter of 32 mm. Best applications for this chassis are medium to soft tires and track conditions with standard grip level.

This chassis are providing even more direct and controlled driving behavoir at high standard!

Standard Equipment:

• Bodywork KG-Unico
• Steering wheel Mach1 FlatTop (ø320 mm)
• Rims Free-Line DR HQ, Magnesium
• Seat Tillett T8 (ungepolstert)
• Sticker kit Mach1 Racing Team

Optionen:

• Front wheel brake: VH EVO (hand operated)
• Torsion-bar rear
• Seat Tillett T8 (rib covered) or Tillett T5 (full cover)
• Suit Mach1 Racing Team

Suitable engines:

• ICA and ICA-Junior (KZH and others)
• ROTAX MAX and JuniorMAX
• KF1-3 according actual CIK-Homologation

Catalogue and Info:

•  FIA6SE-Flyer-en.pdf (578 KB)
•  Spare parts list (910 KB)

 Stabilisator links