Zum Saisonauftakt der GTC haben sich 26 Teams bei bestem Wetter auf der Kartbahn in Bopfingen getroffen. Viele neue Teams waren dabei aber auch sehr viele alte Bekannte.

Am Freitag im freien Training wurde schnell klar, dass die bis zu diesem Zeitpunkt gezeigte Speed nicht ausreicht um an der Spitze des Feldes mitzufahren. Die Fahrer haderten mit dem Material, die Mechaniker mit den Fahrern. Vieles wurde versucht, wenig hat geholfen.

Über Nacht wurden beide Einsatzkarts nochmals zerlegt und überprüft. Es konnte kein wirklicher Fehler festgestellt werden. Völlig Überraschend waren die Mach1 GTC1 Karts am Samstag morgen deutlich schneller, so dass wir im Quali den 3. Startplatz erzielen konnten.

Nach einiger Zeit wurde unser Kart immer besser, und nach ca. 2 Stunden hatten wir uns an die Spitze des Feldes vorgearbeitet. Während dieser Zeit waren durch liegen gebliebene Fahrzeuge viele Pacekartphasen, welche uns bei der Aufholjagd unterstützen. Während der ersten Pacekartphase wurde ein Sprint ausgetragen, welchen unser Fahrer Benny Bott gewonnen hat.

Es lief alles bestens, bis am Strahlend blauen Himmel eine dunkle Wolke auftauchte. Die Regenreifen wurden vorbereitet, und man wartete ab. Dann kamen die ersten Tropfen, aber der Großteil des Himmels war immer noch blau. Fast alle Teams wechselten die Reifen. Wir spekulierten, dass der Regen gleich aufhört, und wir dann keine Zeit fürs wechseln verschwenden. Leider war der Wettergott nicht auf unserer Seite, und schickte noch mehr Regen, so dass wir ebenfalls auf Regenreifen wechseln mussten. Die Führung war damit in weite Ferne gerückt.

Um diesen Fehler wieder auszugleichen versuchten wir nach dem Regen frühzeitig wieder auf Slicks zu wechseln, da nach dem Regenschauer eine Pacekartphase war, und die Sonne schon wieder auf den Asphalt brannte. Wir gingen davon aus, dass das Abtrocknen der Strecke max. noch 5 Minuten dauert. Weit gefehlt. Auf den frisch montierten Slicks eierte unser Fahrer noch fast 30 Minuten auf der Nassen Strecke umher, und wurde von vielen Teams überholt. Als die Strecke wieder trocken war fanden wir uns auf dem Zeitmonitor auf Platz 17 wieder mit 14 Runden Rückstand auf das führende Team den MSC Oberflockenbach. Doch so leicht gaben wir nicht auf. Das Rennen dauerte ja noch über 6 Stunden. Mit vollem Einsatz machten die Fahrer Platz um Platz gut. Mit den größtenteils schnellsten Zeiten im Feld arbeiteten wir uns immer näher an die Führungsgruppe heran.

Das neue Mach1 Kart lief Problemlos bis zum Ende durch. Die geplante Taktik für die letzten Stunden passte perfekt. Bis zur Zielflagge konnten wir uns noch bis auf Platz 3 vorarbeiten, obwohl wir noch eine Stop and Go Strafe erhielten, da bei einer Boxeneinfahrt die Haltelinie überfahren wurde.

Mit unseren gesetzteren Fahrern nahmen wir zum ersten mal an der während dem Rennen ausgetragenen Seniorenwertung teil. Innerhalb dieser Wertung welche während der ersten 3 Stunden des Rennens ausgetragen wurde lief alles bestens. Kein defekt. Keine Fehler. Der Sieg dieser Wertung war der Lohn für die geleistete Arbeit.

Das Rennwochenende hat sehr viel Spaß gemacht, und wir freuen uns schon auf das 24 Stunden Rennen in einem Monat in Templin, und hoffen dort ähnlich Erfolgreich zu sein, wie bei diesem Rennen.

Team Cool Runnings